Buenos noches amantes de las motos esto es algo que un gran amigo me a
psado para mostrarles a todos los que no estábamos el 100% seguros :Diferencias de Motores 2 y 4 tiempos
En primer
lugar sabes cual es la diferencia entre ambos motores?? Es mucho mas que
trabajar con o sin aceite en el tanque. El motor 4 tiempos trae su nombre por
el
proceso
que se genera en su interior, 4 procesos llamados: Admisión - Compresión - Explosión
- Explosión. Y el motor 2 tiempos trae su nombre por que realiza la
Admisión y
la Compresión en un solo proceso, y la Explosión y la Expulsión en otro. Ahora,
si hay diferencias con respecto a la lubricación del motor. El 4 tiempos
usa una
sola clase de aceite. El 2 tiempos usa un aceite que lubrica el interior del
motor, y otro que lubrica la camisa del cilindro. Ese es el aceite que compras
aparte,
que el sistema mismo de la motocicleta se encarga de mezclarlo con la gasolina
para que el pistón y los anillos no se desgasten al subir y bajar por el
cilindro.
Por eso las 2 tiempos producen mas humo que las 4 tiempos. Por que la bujia
esta quemando gasolina mezclada con aceite, y no gasolina pura como en las 4T
DIFERENCIAS
DE CONSTRUCCION
El motor
de 2 tiempos
Ambas
caras del pistón realizan una función simultáneamente
El cárter
del cigüeñal debe estar sellado y cumple la función de cámara de precompresión
El motor
de 4 tiempos
En el
motor de 4 tiempos solo es activa la cara superior del pistón
El cárter
sirve de depósito de lubricante
Entrada y
salida de gases El de 2 tiempos
La entrada
y salida de gases al motor se realiza a través de las lumbreras (orificios
situados en el cilindro). Este motor carece de las válvulas que abren y cierran
el paso de
los gases en los motores de cuatro tiempos La entrada y salida de gases al
motor se realiza a través de las lumbreras (orificios situados en el cilindro).
Este motor
carece de las válvulas que abren y cierran el paso de los gases en los motores
de cuatro tiempos de las lumbreras
El de 4
tiempos
Posee
válvulas
Lubricación
2 tiempos
Se realiza
mezclando el aceite con el combustible, en una proporción que varía del 2% al
5%
4 tiempos
Se realiza
a través del cárter
Diferencia
principal De 2 tiempos (ciclos)
Es un
motor de combustión interna que realiza las 4 etapas del ciclo termodinamico en
2 movimientos lineales del piston, es decir una vuelta de cigüeñal
De 4
tiempos (ciclos)
Realiza
las 4 etapas en 2 vueltas de cigüeñal
Ventajas y
desventajas del motor de 2 tiempos Ventajas
El motor
de dos tiempos no precisa válvulas de los mecanismos que las gobiernan, por lo
tanto es más liviano y de construcción más sencilla, por lo que resulta más
económico
Al
producirse una explosión por cada vuelta del cigüeñal, desarrolla más potencia
para una misma cilindrada y su marcha es más regular.
Pueden
operar en cualquier orientación ya que el cárter no almacena el lubricante
Desventajas
El motor
de dos tiempos es altamente contaminante ya que en su combustión se quema
aceite continuamente, y nunca termina de quemarse la mezcla en su totalidad.
Al no
quemarse la mezcla en su totalidad en el interior de la cámara de explosión y
debido al barrido de los gases de escape mediante la admisión de mezcla, no se
aprovecha
completamente todo el combustible utilizado y esto genera un rendimiento menor.
Por ello, aunque tiene una carrera de trabajo en cada vuelta de cigüeñal, a
diferencia
de un motor de 4 tiempos que tiene una carrera de trabajo cada dos vueltas, no
alcanza a tener el doble de potencia que un motor de cuatro tiempos de la
misma
cilindrada.
Al ser un
motor cuyo régimen de giro es mayor, sufre un desgaste mayor que el motor de 4
tiempos
Ventajas y
desventajas del motor de 4 tiempos Ventajas
Consume
menos
Motor mas
confiable
Contamina
menos
Vibra
menos
Mejor
torque
Desventajas
Mayor peso
Menor
potencia
Costos de
reparaciones mas elevados
Conclusión
Ambos son óptimos, por un lado, el motor de dos tiempos tiene mayor reacción,
pero es muy contaminante y vibrante, mientras que el de 4 tiempos genera
menos
contaminación, aunque también tiene un mantenimiento mas costoso, y si se rompe
será mas costosa su reparación que un motor de 2 tiempos. La elección entre
éstos se
hará de acuerdo al uso que valla a tener.
me he informado bien en este sitio
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